ROMA – Volkswagen amplia la gamma del mid Suv completamente elettrico ID.4 con la nuova versione a trazione integrale Pro 4Motion che si colloca a metà strada tra gli allestimenti Pro Performance e GTX. Il nuovo modello del bestseller elettrico (163.000 unità vendute in tutto il mondo) già disponibile nelle concessionarie italiane con un listino che parte da 57.600 euro, è dotato di due motori elettrici per una potenza di 195 kW (265 Cv). “Con la ID.4 Pro 4Motion andiamo incontro alle richieste e alle esigenze dei nostri clienti e arricchiamo la gamma, introducendo una ulteriore versione a trazione integrale – ha spiegato Silke Bagschik, responsabile della gamma Meb – La ID.4 Pro 4Motion è una vettura elettrica multiuso, per l’impiego quotidiano e per il tempo libero, su strada e in fuoristrada leggero, perché è in grado di continuare a viaggiare anche dove finisce l’asfalto”. Su ogni asse è collocato un motore elettrico: quello posteriore (sincrono a magneti permanenti Psm da 150 kW) assicura la spinta in tutte le situazioni, quello anteriore (asincrono Asm da 80 kW) interviene a supporto solo quando serve.
Con questa soluzione di trazione integrale a due motori, tra gli assi non è presente alcun collegamento meccanico tramite albero cardanico, frizione o differenziale. Per questo motivo, il sistema funziona in modo estremamente rapido ed efficiente e inoltre nell’abitacolo non è presente alcun tunnel centrale. Secondo la casa poi, rispetto ad una vettura con motore a combustione, con la ID.4 Pro 4Motion la regolazione della trazione raggiunge una precisione completamente nuova poiché i due motori elettrici sono in grado di soddisfare le richieste in modo molto più preciso rispetto a qualsiasi motore Ice.
