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Jeep Compass 2021: prezzo, dimensioni, motori, interni – Quattroruote.it

Look inconfondibile. La leggendaria griglia a sette feritoie è ancora lì, naturalmente, ma il disegno del frontale ora ha un andamento più orizzontale, le luci diurne si spostano in alto e la Trailhawk aggiunge un design specifico per la zona inferiore più adatto al fuoristrada e un’altezza da terra di 20 cm, caratteristiche che hanno permesso di elevare gli angoli caratteristici (30,4° davanti, 33,3° dietro e 21° di dosso). Con 440 centimetri di lunghezza e 187 di larghezza, la Compass ha una misura gestibile per la città, ma dentro è molto spaziosa (anche dietro) e il bagagliaio offre oltre 430 litri di volume utile. 

Mobilità elettrica. L’unità più interessante quanto a motorizzazioni, che ricalcano quelle della versione uscente, è senza dubbio l’ibrida plug-in “4xe”, basata su uno schema 4×4 con un motore elettrico da 60 CV al posteriore che manda in pensione il classico albero di trasmissione centrale. Il tutto è alimentato da una batteria al litio da 11,4 kWh con inverter integrato, posta longitudinalmente nel sottoscocca e ricaricabile da fonti esterne fino a una potenza di 7,4 kW (monofase). Il motore termico, invece, è il turbo quattro cilindri 1.3 da 180 CV. In due (anzi, sarebbero tre, ma l’unità anteriore Bsg viene usata solo per riavviare l’unità a benzina) i motori raggiungono una potenza di picco di 240 CV e una coppia che nello spunto può arrivare a superare i 500 Nm. L’ibrida alla spina è disponibile anche in una versione meno performante da 190 CV e in tre motorizzazioni benzina e diesel: le 1.6 MultiJet da 130 CV e 1.3 Turbo T4 da 130 e 150 CV. Per chi se le fosse perse, arriveremo fra pochissimo anche sul web con le impressioni di guida, mentre qui trovate i listini con i prezzi aggiornati.

Fonte: quattroruote.it

Doroteo Cremonesi

Doroteo Cremonesi

Affascinato dal progresso, dalla tecnologia e dall'energia, amante delle automobili

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